5人的连部班更稀奇，拥有三辆略显残破的鬼子小豆战车，各拖着一台组装成车不像车、船不像船的玩意，其中一台上头装了一具用钢筒子扎起来的怪东西。

团属特种营，并非后世概念的特种兵，而是沿袭国民政府军惯称，将战车连、炮兵连、运输连、防空连合为一个连冠名。

战车连有点寒碜，仅有3辆缴自小鬼子相对完好、经过改装的小豆子，6辆使用钢板修补缀挂的装甲汽车，3辆充当油料、弹药补给车的拼装奔驰大卡（国民政府军精锐战损、遗弃的奔驰大卡车，来个拆东补西拼凑而成）。

炮连稍好些，装备鬼子75山炮、野炮各3门，还配备6辆拼装大奔。

运输连算阔绰，拥有鬼子丰田卡车10辆，木质机帆船4艘，汽艇2艘。

防空连是最为拉风的一个，不仅有鬼子豆子底盘防空小炮2门，还拥有配备丰田大卡的88高炮2门、37双联高炮小艇3艘、架在轨道车上的20毫米机关炮3门。

配属的工兵团一营，其实是原铁路人员与各个保安团精简组编而来，人数高达3000多，说是一个团都不过分。

不过，真正配备武器并进行相关作战训练的只有600多人，分为四个连，武器也以步枪为主，少量配备轻机枪。也只有这些人员才有军服配发，并佩戴相应的军衔标志。

衔接一团驻守平望至嘉兴段的是二团，团长由杨振吉同志担任，编制、装备与一团大同小异，只是多了个水上运输营，以便将暂时堆积在嘉兴的物资转运到各个湖区。

名义上同样担负铁路警备任务的三团，由丁贺同志任团长，全团三千多人，加上陆永年等人组织起来的工兵营四千多人，几乎可以说是一个旅。

只不过仅配备些轻武器，且日夜轮班进行各类土木工程建设，俨然是个工兵旅。

来来往往的各路接防部队，无需削尖脑袋探察，就可以看到这种示弱于人的布置，按理说应该不至于引起猜忌、防范才是。

蒋委座可不这么认为，在他看来，日本人已经开始松口，答应有条件地从舟山群岛撤出大部分兵力，就是“和谈”的好方向。

只要日本人肯恢复战前态势，国民政府就赢得喘息时机，可以继续“攘外必先安内”大业。

无论是以难民保护名义占据天目山的黄琪翔部“山贼”，还是以铁路警备为名盘踞太湖湖群的吴毅所部“湖匪”，都是妨害“日中和谈”大计的异类，甚至是国民政府心头大患。

八路军特别勤务旅属于默不作声拼命发展，摆在铁路沿线那些部队，只不过是些掩人耳目的表象，更多实力藏于湖群中间，日军连续几次趁夜派出的水上飞机、间谍人员为其所掳，就是无可争辩的铁证。

天目山的那个什么委员会，得到八路军特勤旅打劫得来的枪炮，隐隐已是割据一隅的势力，口口声声拥护国民政府、全民族联合抗战。实际上却无视党国中央、目无领袖，透过媒体大肆诋毁“日中和谈”、干扰视听，就差再次喊出打倒蒋介石、打倒国民党反动派。

故而，明面示意国民政府军委会编列各部任务时，对吴毅所部的铁路警备任务，黄琪翔部安置难民的任务，予以正式确认。

暗下却进行分割包围式的兵力调派：胡宗南率绝对精锐主力的第一军，进驻武进、无锡、吴县（苏州）、昆山一线，跟着派出两个团兵力，部署到苏嘉铁路吴江、平望两地；俞济时的七十四军，则沿吴兴（湖州）、宜兴、长兴湖西公路部署。

两个军形成对太湖湖群的包围圈，随时可以隔绝天目山与太湖的联系，既防止这些异己挑起事端“破坏和谈”，又为今后的清理打下伏笔。

另外暗示戴笠，可以有所动作。

善于揣度“上意”的戴笠，当然立即奉谕行动。

密电胡宗南、俞济时，约定在苏州藏书穹窿山会面，商议校长谕令执行事宜。

苏州藏书，据说是西汉会稽太守朱买臣发迹之前樵采讨生活之所，因苦读却又怕人耻笑，常将书籍藏于穹窿山某处，从而得名。

咱们民族文化人到处留痕、演绎传承的富贵腾达故事，到底几分真、几分假，没有谁能说得清楚。

俞济时、胡宗南、戴笠这三个大权在手的时下风云人物，选择太湖七十二峰之一的穹窿山聚首，绝不是为了凭吊古人朱买臣“覆水难收”的水源，却是可以肯定的事儿。
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