这说明，我们即将告别高速公路，开始走上路况极其不好的山路。

不仅路况不好，而且还是高海拔。

我知道，真正的挑战才刚刚开始。

出发前，孙骁骁给我看了她昨天在古城里随意拍摄的一段视频，点赞量就已经七十多万了。

不得不说这就是流量效应，有的人绞尽脑汁想出一个好的短视频，拍出来也不会有多少点赞。

可孙骁骁由于粉丝基数强大，随便一条视频都能达到别人的巅峰。

比如梁静，别看梁静也是一千万级别的大网红，可和孙骁骁真不能相比。

当然昨天梁静他们在古城里拍的那个短视频在斗音上也火了，并且点赞量已经突破一百五十万了，可那是投入了大量的人力和想法认真拍摄的。

与孙骁骁这段随意拍摄的视频根本没有可比性，可想而知她们之间的差距有多大。

我以前一直不喜欢关注这些网红的事，可现在自己参与进来后才发现其中的乐趣。

比如我们走到今天，话题也越来越大了，有人说我们是在作秀，明明可以飞机直达，偏偏要自驾前往。

当然也有人说我们这是在寻求挑战的同时，也在给当地进行推广。

这是很理智的说法，确实也是安澜的想法，我们这一路并没有吃喝玩乐，而是一直带着流量的，可以说我们走到哪，流量就到哪里。

到底部门既然也会大力配合我们工作，毕竟是在帮他们做城市宣传。

人要红的时候，真的是挡都挡不住，我们这趟行程的话题也迅速在平台火了，并且引起了火爆的讨论。

大家对我们此次藏区之行，又多了一份期待和牵挂。

这就像是人们平时追剧，你想看到大结局，想知道男女主最后的结局到底如何，是一回事。

……

下午的时候，我们车队驶上了高海拔的山路，气候跟着突变。

上午在大理的时候只需要穿一件很薄的外套，但是现在，已经需要穿上羽绒服来御寒。

不仅如此，车况也开始变差。

车子的动力在急剧下降，喇叭也开始按不出声音，这些都是空气稀薄所造成的……

队员们也开始紧张起来，毕竟他们都没经历过。

特别是负责开车的叶茂春和李风还有黄东，他们全程全神贯注，我也在对讲机里让他们尽量放慢车速。

我早就知道这条路线充满了挑战，就连那些常年开车的老司机都害怕走这条线，更何况我们这些业余玩家。

这还没有真正进入藏区就充满了这么多危险，难以想象后面的行程有多艰难。

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