一群大约三百多人规模的纳加利尔人正在快速的穿越东部地区，向斯勒姆地区靠拢。

实际上这不是唯一的一个团队，在他们的后面还有不少团队都在朝着斯勒姆方向移动。

东部新城的沦陷让他们得到了不少的好处，可同样的，也让他们认识到了东部新城的防御力量，远远的高于西部地区的城市。

在西部地区，他们不会有什么损失的就能把城市里值钱的东西劫掠一空。

但是在不久之前的那座城市里，他们付出了惨重的代价，才得到他们想要的东西！

几乎大多数家庭，企业，工厂，都有武器！

纳加利尔是一个环境保护得比较好的地区，城市外经常会有勐兽和掠食者袭击城市，去年有一群狼跑到了城市里，还上了新闻。

所以家家户户，基本上都有武器。

用来防身，或者用来狩猎。

当他们直接摧毁了警察部队，认为城市不再设防时，最大的麻烦才刚刚出现。

他们需要集合很多力量才能冲进别人的家中进行掠夺，而且往往还需要付出生命的代价！

这也让一些纳加利尔人有了后退，或者其他的想法。

比起掠夺这样的城市，反倒是旅游观光城市斯勒姆，更加的不设防！

而且在那边旅游的都是有钱人，他们不需要去抢劫那些商铺或者居民。

他们只要把目标对准那些游客就行了。

每个游客哪怕只能为他们提供三五百的收入，抢上几千上万个，他们就能彻底的摆脱现在的阶级，拥抱新的生活。

纳加利尔人中有不少人都会开车，开车也属于一种工作。

而且会开车，能够找到的工作岗位就更多。

在纳加利尔遍地开花的技术培训学校中，驾驶学校已经不再是以单独的技术培训存在，而是成为了综合培训的内容之一。

接受以其他为主要培训内容的学习同时，顺带学习驾驶技术，培训行业的竞争也非常的大。

而且这的确很有用。

资本家们对工人的剥削与压迫从来都不会手软，如果一个人能做两件事，他们就不会去雇用专门的司机或者技术工人。

自发且资源的为公司奉献，是每个工人都必须掌握的生存技能！

这部分纳加利尔人在城市里劫持了不少的车辆，还有大巴车，由会开车的纳加利尔人驾驶，快速的前往斯勒姆。

从这里到斯勒姆大约有七百多公里，开车需要一整天的时间。

司机麻木的开着车，支持他的动力来自于斯勒姆的财富。

车上的人则昏昏欲睡，胎噪和车辆行驶途中特有的轻微震动成为了强有力的摇篮曲，眼睛睁着睁着就睁不动了。

车上很安静，没有人什么大声地说话，大家都在休息调整，以应对即将到来的财富盛宴……

“听说有一些人直接越过了其他城市，开着车朝斯勒姆那边过去了，你做好防备没有？”

林奇接到这个电话的时候多少有点意外，他把黑石安全的员工撤回来，并不是为了让斯勒姆受灾。

而是让其他地区希望能得到武装力量协助的时候，他这边抽不出人来。

联邦人有一种很常见的特性，那就是他们没有被打疼的时候，他们就不认为这个事情很严重！

自从人们发现了针对免疫系统的传染病时，几乎所有联邦人对这种可怕的传染病并没有太重视。

只有他们自己得了，并且这个病开始大规模的传染，且致死率极高时，联邦人才慌起来。

如果不让暴乱损害了大部分人的利益，不让他们感觉到疼痛，他们就不会太在乎！

甚至会觉得介入这样的“国际事件”是一个不好的选择。

从中部地区到斯勒姆有差不多八百公里的距离，要跨越这么多距离不是一件容易的事情，他觉得他们不可能对斯勒姆造成威胁。

但现在的情况似乎看起来不太乐观。

“你怎么知道这个消息的？”，林奇问。

打电话来的人是嘉顿，他得到了林奇的提示，早早的就回到了东部地区，也因此感觉到这件事的背后，林奇应该扮演了一个不怎么光彩的角色。

但不管林奇到底做了什么，这都不是他能评判的。

他唯一能做的，就是扮演好自己的角色。

“洲际公路上有几个加油站被抢劫了，店员说很多西部的暴徒要求他们给车子加油，还要求他们指明斯勒姆的方向。”

“我觉得可能有一部分人，已经朝着斯勒姆那边去了……”

汽车需要加油，纳加利尔的车辆实际上都来自联邦。

联邦不缺少汽油，加上南北跨度很大，大部分的汽车都有一个大油箱。

但城市内通行，或者城市之间通行的大巴则没有那么大的油箱了。

所以他们跑一段，就必须为大巴车加油，这也导致了州级公路上好几个加油站
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