因为这些车的模型都是陈东自己做的，看起来只能更好，所以让大家感觉到有些不真实

尤其是那几款跑车，确定是已经准备推向市场的成熟的技术？而不是设计出来的概念车型？这车型还真有科幻感，也的确配得上未来汽车的这个名字！

第二引人注目的也是红旗的车，为什么说也呢？因为方程式赛车的车标好像也是红旗的，甚至连关注度第三位的仍旧是红旗，可想而知国人对红旗车的情怀了……

第二个是一款一眼看上去就特别低调，但是感觉又十分的大气，同时越看越感觉舒服，尊贵却又不失优雅，简单伴随着稳重的一款没有名字，只是前缀有红旗两字的车型。*顶*点*小*说 .3.o

在场的众多记者，用他们专业的毒辣眼光，一眼就看出来了，这货绝对是09年大庆时候，最高首长的座驾，只要通过验收绝对能行。

第三个就是之前说的那个，准备竞标政府用车的红旗了吧？简约而不简单，华丽的外表却透着一股朴素再加上那独一无二的车标，众多记者看完后，只能摇摇头，这么明显高调的车，地方政府根本没有可能去订购……

这些来参加发布会的记者，那个不是走南闯北的人？又有那个记者的见识能少的了？反正经验告诉他们，这款车要么一辆也争不到订单，要么全国一片红旗……

不过前者的几率稍微大了点……

至于记者们预想中的那款价格最少百万美金的红旗高级轿车，则没有出现在这次的展示中。对汽车有爱好的记者们也只是暗叹一声可惜，看不到新车之外，也还是蛮高兴的。毕竟中国自主的豪车，已经喊出百万美元的口号了，那可是千万的软妹币啊！

别说百万美元了，现在国内完全自主的汽车，售价超过20万人民币的汽车都少之又少，伸出大拇指和小拇指，不是六而是二个！是！你没看错。国内最贵的量产车不过才20多万，还不到25万，而且只有两款……

大家要知道。像汽车这样的大件贵重货物，进口和出口的时候，都会被附加大量的关税，越贵的税就越多。所以看着国外他们买车好像不贵。咱们国内买车那么贵，区别就在这里了。

对于买不起车的人，关不关税、收多少关税，都和他无关，对于能买的汽车的人，那就是应该都不在乎关税的人了，所以国外的进口车该卖还卖，该赚钱还得来赚钱。

而今天未来汽车好像给了国民一个新的选择！

要不为什么对于那款没有出现的红旗高端车只是可惜呢。因为今天的新闻实在是太爆炸了，如果这些东西一天拿出来一个。那么未来汽车肯定能连着上一个月的头版头条，除非爆发了什么事件。

就说蚂蚁1是想要实现中国的汽车普及么？一万块在以前能想到什么？现在未来汽车告诉你，你能买一辆汽车，而且车辆汽车的性价比，绝对超值！哪怕是一个月工资800的人，攒下来一年的钱，也够买下一辆车了。

可以遇见的是，中国国内的驾校要火了，不过带来的浅危害就是，如果这款车开始上市，那么交通事故的发生率自然会上涨，一万块的汽车，不要想太多！

没看到那边小本子的记者，眼睛中的羡慕，都快凝成实质的了！

首先作为一款微型车，它的动力最高时速160公里就不用细述了，只用看看发动机的发明专利就行了，关键是带来这么大的动力，竟然还这么省油，这就太腻天了！

因为微型车的定位就是依靠小巧的体型，在拥堵的城市路途中穿越，而且在停车找位也比普通车辆要方便，加上它价格通常较低，日常养护的费用也不高，油耗也较低，所以它特别合适工薪阶级工作或满足小家庭的基本出行。

所以可以预见的是，这款名字为蚂蚁1的微型车，将会充斥于全国大江南北，甚至连它的价格都满满的是槽点，您卖一万块赚钱么？

“大家都知道……我们未来汽车集团的老总是谁了吧？没错！就是陈东！当初我也是反对这款车卖的这么赔钱的，不怕告诉你们，我们的这辆车，都不算专利技术费，光是整车的材料钱和工人人的工资都是亏损的……”

“不算专利费我们每卖出去一辆车，我们就会净亏损4000多元，如果再加上专利费的10%，在加上我们的利润，原本我们上市的价格是1万8千元，然后我们老总陈东说，把专利费和利润去了是多少钱……”

“然后他就说，以后国内的蚂蚁汽车就卖1万块但是加配置另算，反正都是向国庆献礼么，咱们再让点，八千八百八十八元怎么样？虽然我也是他手下的员工，必须要听他的，但是他既然问我建议了我当然是反对了……”

“不是我不想让这种福利大众的事情进行下去，但是这样卖出去2辆就要亏一辆的卖法，我实在是没法不反对啊，就算全国有4亿的家庭，就算其中只有一半买了我们的蚂蚁车，那就会意味着我们会亏1亿辆！”

“1亿辆！每辆的蚂蚁的下线价格是1万4左右，我们亚洲区的公司，我们老板刚买下，价格大
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